高松宮記念予想に役立つ過去データと傾向2023年版

攻略ポイント

過去10年の人気、枠順、脚質、前走傾向、斤量などの各種データを参考にレースの傾向をまとめていきます。また、今年の出走馬で好走条件に該当する馬をあぶり出して的中のヒントをあぶり出していきます。

人気データ：1番人気は近年低調、荒れることも多いG1

1番人気は(2-1-2-5)の成績で近年は低調。
一方で2番人気は(2-4-0-4)、3番人気も(2-1-3-4)でこちらは複勝率では1番人気を上回る。
3着以内30頭中17頭を1～3番人気が占めているものの、荒れることも多く馬連平均配当は7733円と高い。上位人気から手広く流すのが良い立ち回りだろう。

19,22年の3着馬は17番人気で3着はなんでもありというデータ。三連単は買い目を絞るのが難しい。

昨年は三連単278万円の大波乱。今年も波乱の可能性はぬぐえない。

前走データ：前哨戦を使われてきた馬が主力

連対数が多い順で、シルクロードステークス組(4-2-1-23)、阪急杯組(3-2-3-38)、オーシャンステークス組(1-2-5-54)の成績。この3つのレースで馬券圏内30頭中23頭を占める。

シルクロードステークスは16年から連続して連対をしていたが、21,22年の直近2年は馬券に絡んでいない。
阪急杯組は前走1着であれば(2-2-0-4)で好走率が高く、2～4着馬は連対がない。

オーシャンステークス組は3着になることが多く、三連系馬券にヒモに一考。

他では京都牝馬ステークス組が(0-2-0-4)で少数精鋭の成績。
また、海外遠征組も(2-0-1-5)で侮れない。

海外遠征組からはメイケイエールが該当。1年3カ月ぶりのピクシーナイトはノーカウントか。

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シルクロードステークス＆阪急杯組

シルクロードステークス組は前走で5番人気以内に支持されていれば(4-2-1-15)の成績。
一方で6番人気以下だと(0-0-0-8)でまったく馬券に絡んでいない。
着順は関係なくあくまでも人気で判断するべき。

阪急杯組は当日4番人気以内に支持されていれば(3-2-3-5)で逆に5番人気以下だと(0-0-0-33)と厳しい。

前走シルクロードステークスで5番人気以内に支持された馬は、ウインマーベル、キルロード、トウシンマカオ、ナムラクレア。阪急杯組で当日5番人気以内に支持されそうなのはアグリ。

小さくても大きすぎても好走は難しい。

当日の馬体重別の成績は480キロ未満は(1-2-5-58)、480～508キロは(7-7-3-37)、510キロ以上は(2-1-2-34)の成績。

中心は480～508キロの馬で馬券に絡んだ30頭中17頭を占めている。
460キロ以下だと(0-0-1-22)で15年以降は馬券に絡んでおらず割引。

当日の馬体重にもよるが、460キロ以下で割引対象になりそうな馬はトウシンマカオ、ボンボヤージの2頭。

関西馬が優勢も人気薄の関東馬激走に警戒

関西馬は(7-7-5-104)、関東馬は(2-3-5-44)の成績で西高東低の成績。
しかし、関東馬は2桁人気の馬が4頭馬券に絡んでおり、人気薄は関東馬が目立つ。

関東馬は前走でシルクロードステークス、阪急杯、オーシャンステークスで5着以内に好走、あるいは前走で5番人気以内に支持されていれば、(2-2-3-24)の成績で好走率が格段と上がる。
10番人気以下の馬でも3頭がこの条件にあてはまっており、合致する馬は絶対に買った方が良い。

ウインマーベル、キルロード、トウシンマカオの3頭に警戒。

その他データ

人気データ

所属データ

年齢データ

枠番データ

脚質データ

性別

前走データ

高松宮記念予想

◎アグリ
ステップレースの阪急杯で重賞初挑戦、初制覇。4連勝と勢いに乗っており、G1でも通用すると見る。
1,200mでもスピードしない先行力で抜け出す。

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