皐月賞予想に役立つ過去データと傾向2023年版

攻略ポイント

無料競馬予想を公開中! また、過去10年の人気、枠順、脚質、前走傾向、斤量などの各種データを参考にレースの傾向をまとめています。今年の出走馬で好走条件に該当する馬をあぶり出し、的中につながる有力な情報を提供しています。

人気データ：1番人気の信頼度は前走人気と着順に注目

1番人気は(3-1-2-4)で連対馬の4頭は前走でG1かG2を1番人気で勝利していた。
2番人気(2-2-0-6)、3番人気(1-3-2-4)の成績で、他では5～9番人気まで勝利実績がある。

1～4番人気までが揃って馬券から外れたことは過去10年で18年の1回のみ。
連対馬20頭中14頭が4番人気以内から出ている。馬連平均配当は3,984円で半数の5回が3桁配当。万馬券が1回となっている。三連単では17年に100万馬券がでており、思わぬ高配当が生まれるケースもある。

今年の1番人気候補のソールオリエンス、ファントムシーフは共に前走は1番人気ではなく、信頼しづらいデータ。

前走データ：朝日杯FS組とシンザン記念組の好走が目立つ

優勝馬の半数を占めているのが(5-0-2-9)の共同通信杯組。17～20年は連対がないが、21,22年は連勝している。かつての王道路線だった弥生賞組は(0-5-3-33)で10年のヴィクトワールピサを最後に勝ち馬はでていない。
しかし、過去10年で馬券に絡んでいないのは3回だけと堅実に走る傾向にはあり軽視はできない。
その他のトライアルではスプリングステークス組(2-1-2-31)、若葉ステークス組(0-1-1-21)の成績。直近のトレンドとしてはトライアルを使わずに間隔をあけて臨戦するローテで、ホープフルステークス組(2-0-0-3)、東スポ杯2歳ステークス組が(0-1-0-1)の成績を残している。

直近のトレンドは間隔をあけた出走で前哨戦組を使われた馬はイマイチ。

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共同通信杯組の評価

勝率、複勝率が高い共同通信杯組。前走で1着であれば(3-1-1-4)で複勝率56%と高い好走率を誇る。
ホープフルステークス、東スポ杯組と同様に間隔が空いていることが好走の理由の一つとなっているが、共同通信杯組で馬券に絡んだ7頭は全て前走で1着か1番人気に支持されていた。そして勝利した5頭は全て関東馬だったことは抑えておきたい。

今年は勝ち馬ファントムシーフが出走するが、関西馬。データ的に勝利はないが、複勝圏内という視点では有力だ。

キャリア7戦以上は厳しい

キャリアに注目すると、キャリア3～5戦の馬が好走している傾向にあり、キャリア7戦以上となると(1-0-0-19)で13年の1番人気ロゴタイプ以外は馬券に絡んでいない。ロゴタイプは既にG1を勝利していた実績馬で並みの馬では厳しい。

今年、キャリア7戦以上の馬は、グラニット、トップナイフが該当。トップナイフはホープフルステークスで0秒0差の2着で勝利に近しい成績であることから完全な消しは危険だろう。

相性の良い騎手に注目

過去10年で2勝している騎手は、福永騎手とミルコデムーロ騎手の2名。しかし、いずれも上位人気の馬での勝利で今年のデムーロ騎手のショウナンバシットでは人気的にさすがに厳しいか。
穴狙いで注目の騎手は田辺騎手で(0-1-1-7)の成績だが、馬券に絡んだ2頭は共に8番人気の馬で、17番人気で4着に食い込んでいる実績もある。

今年、田辺騎手はべラジオオペラに騎乗予定で注目だ。

その他データ

所属データ

性別データ

枠番データ

脚質データ

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◎ソールオリエンス
ソールオリエンスは年明けの京成杯のパフォーマンスが光る。4コーナーは逆手前で外に膨れたが、そこから一気の加速でラスト2ハロンは加速ラップで駆け抜けた。メンバーレベルに疑問はあるが、一頭だけ抜けたパフォーマンス。完成度ではまだまだという印象を受ける馬体だが、父キタサンブラックの成長力に期待したい。

厩舎コメント

調教映像

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