芝がCコースに変わり
内伸びが増えたダービーウィーク。
これ自体はいつも通りのことだろう。
ここを読みきれていたかで
回収率が大きく違ってきたはずだ。
ミュゼエイリアンが出ムチを入れながらも
Hペースで逃げる中、
ドゥラメンテは敢えてそれに乗っかるような、
言わば底力での勝負を仕掛けた。
中盤で緩めなかったことが、
この後のダービーレコードにもつながった。
皐月賞後に「G1を何個も勝つ素材でもあるし、
この後1年は勝てない馬かもしれない。」
と表現したが、これは私の見誤りだった。
サトノラーゼンの岩田騎手が
ディープブリランテを彷彿とさせる
インベタの騎乗を魅せていた。
コメートの嘉藤騎手もあの乗り方は好プレーで、
相手があそこまでの馬でなければ、
前者は勝ち・後者は馬券内があったと見ても
おかしくはない。
ドゥラメンテは名馬の域にまで入ったと
言っても過言ではないほどの強さだった。
私の◎サトノクラウンは
どうもスタートがボケっとしてるなと
思いきやの出遅れ。
その後の直線での進路取りや
ドゥラメンテに仕掛けられてからの反応など
全てが後手後手に回ってしまった。
東京2400に変わって
一番パフォーマンスができる馬と
考えていただけにもったいない。
逆に○のリアルスティールだが、
レース前のドゥラメンテの
スタミナ不足の疑問や
あのペースを考えると決して
不思議ではない位置どりだった。
こちらも血統から考えると
スタミナ不足の可能性が大いにあり、
瞬発力型の最後の3F勝負に
持って行きたかったのだろう。
しかし相手がアレではどうしようもない。
ストライクゾーンからも外れその中での4着。
決して弱くはないが、
府中の半周コース・京都の1600mに
適性があると考えると
この後の使い方に注目したい。
ただただドゥラメンテの強さに感服し、
秋が楽しみになった。
82回目の日本ダービーも終わり、
また新たな気持ちで来週から望みたい。
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●コラム担当 ガガガ競馬専属予想家N氏
中央から地方競馬まで広く精通している情報通。
競走馬のレースラップや馬場に着目し、最も期待値の高い馬に印を打つ。
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